浅谈共享时代作文1000字_时代共享，共享时代作文1000字

共享，人类进步的体现，从“我的”到“大家的”的跨越。所谓共享，很久以前便已露痕迹。远不仅是现在有名的共享单车，还有共享图书——图书馆，共享健身设备——社区健身地……但到如今，共享已迅速普及，影响着我们生活的各个角落，此谓共享时代。

走在路上，不时会看到道路两旁的“小黄车”、“小蓝车”……这成为了现在上海的又一道亮丽的风景线。和东方明珠等著名地标不同，此风景，不需门票，无需排队，只需看到，扫码解锁，骑上，便可享受。共享，就在你我身边。

然所谓享受，莫非与观光、游乐相同？是，也不是。没错，骑上共享单车，闲暇时在都市里骑行，享受着城市风光。可更多时候，机动车交通不便，行程又匆忙，这时共享单车的优势便突显出来，助我们准时抵达目的地。共享之好处，不止在“乐”，更在于“惠”。

共享此举之源头，可在人类文明伊始。但在那时，更适合称之为分享。几位好友，相互分享着彼此的欢乐与苦衷，又在彼此患难时，互相帮助，分享给朋友自己的一份力。此类行为，一直都有，然而这就是共享吗？是共享时代吗？不是。试想若对方不是你的朋友，一般你不会主动有意地想到去帮助他。因为若只是擦肩而过，不清楚对方的困难也难以去帮助对方。分作文享通常只是在小范围内的。可是共享乃至共享时代的对象是大家，是所有人，是全社会集体的力量，回馈给社会有需求的个体。影响力，远超分享，此谓共享时代——源于分享，又超越分享。

又如到公共图书馆借书阅读，提升自己的文化素养，却又不必自己花钱买书。这让一些家境不宽裕的人不再有立于书架前犹豫不决之苦，也让知识更广泛地传播至各个人群中去。共享是相互的。当我在图书馆沉浸在知识的海洋中，享受着共享之乐时，我也同时会对共享之举心存感激，以后也会分享给他人更多自己的东西。共享时代又促进了我们去分享。

说了这么多，共享乃至共享时代，真的是那么容易达到并维持下去的吗？要知道，共享的源头是社会，是我们每一个人。我们在享受共享时代带来的好处同时，也应去分享他人所需，促进共享时代的不断进步。

共享时代，来源于分享，又超越于分享，反过来又促进人们去分享，使社会进步。它便捷又惠民，是新时代之体现，人类社会进步发展的新台阶。而这需要我们每个人都试着去分享，为社会奉献，这促进着共享时代的不断进步，更是“共享”一词的本质内涵。是啊！在被分享的同时，又去分享给他人。一人，两人……一群人，一片人……乃至整个社会。此谓共享时代！

行走在摩登时代的街道上，我听见人们谈笑的皆是共享。仿佛有一束忽然照进时代里的光，把那盏名为共享的灯点亮。

可总有一个声音在我心头回荡——它犹疑不决地发问，到底，什么才叫共享？

我行至一处水清山秀的好地方。风声低吟，鸣蝉浅唱；垂杨绕水，绿瓦红墙。自然不留余力地为世人展现着大好风光，从未对任何一双眼睛有过偏向。可游人来来往往，总有一只怀着恶意的手伸了出去，有一只不循规则的脚落了下来，搅得这方美好满眼痍疮。那一树繁花不敢再恣意绽放，那一泓清水难复往昔的模样。

而当人们向他投以鄙夷的目光，追究起赔偿，他却拍拍裤子撇撇嘴，大言不惭道：那是无心之伤。

——被他一再无视的，岂非自然为我们献出的，最原始的共享？

我穿梭在图书馆林立的书架间，抽出一本书小心翼翼地捧在手上。我折服于一声“大风起兮云飞扬”，醉心于那句“赌书消得泼茶香”。多少先贤的智慧在其中蕴藏，在这个共享的时代，读书再也不是奢望。免费的知识无差别地向社会开放，然而却总有人当它习以为常。书页的每处残损，封面上的每道划痕，都刻在了我的心上。还书时谨慎轻微的动作，仿佛成了旁人眼里的固执倔强；那对知识的珍惜渴求，仿佛成了少数人偏激的信仰。

多少先贤的智慧在那泛黄的书页里蕴藏，在这个共享的时代，读书再也不是遥不可及的奢望。可他翻翻几页摇摇头，说：书要是还收钱，那就是明抢。

——被他轻视不屑的，岂非图书馆为我们提供作文的，最朴实、珍贵的共享？

于是我陷入了前所未有的迷茫。打开电视，屏幕里的人革履正装，侃侃而谈着共享社会蓬勃发展的积极方向；压压马路，随处听见小黄车的铃声叮当作响。前几日刚看“共享书店正式营业”，过两天又闻“共享单车翻新花样”。

人们新奇地说共享，话共享。这刚看似刚刚出炉的观念还炙热滚烫，发了创新联想，博得无数赞扬。

可多事的我更要不解了，共享啊，何尝是一个横空出世的新鲜词汇了？

你迈进共享书店，忽然享受起了纸质书的独特气息，你把难得买的几本书发进了朋友圈里，夸着共享书店的快捷便宜。但当你踏进图书馆信手翻阅时，对那公开的的免费知识，心底可曾有过一点点感激？

你打着共享篮球挥汗如雨，过后将其归功于现代之益。但当你掐着归还时间离开球场时，是否还记得带走遗留的垃圾？——抑或说，你可曾想过，那球场本也是公共的场地？

你蹬着小黄车舒服惬意，然而看看惨不忍睹的街道，太多的人不守停放规矩，肆意堆积。你是否意识到了，那街上的每块砖石，也非谁的专有属于。

共享早在社会形成的最初就已经出现了，只不过暂未以一种可视的形态呈现在我们眼前。但这个理由，也无法支撑我们去消费、浪费甚至破坏那些最基本的共享。自然、知识，乃至整个社会，都是共享的产物，共享的推进。

你说，你难道不是从出生开始，就和其他七十亿人共享着这个世界吗？

时代今天才提起共享，可这早已是一个共享的时代。

共享，在词典上的意思即分享，将一件物品或者信息的使用权或知情权与其他人共同拥有，有时也包括产权。

共享，有时很小，有时很大。小到和别人分享一个苹果，大到袁隆平培育出杂交水稻造福人类。共享，从古代就已经存在。古时便有了“共享轿”，这种类似今天共享单车的“共享轿”很有市场，专门出租轿子的“轿行”或“轿铺”很多，为规范市场秩序，一般都订有行规。可见共享无处不在，我们的生活离不开共享。

现在，随着社会的发展，经济的发展，人们共享的意识也逐渐强烈起来，更有人创造了共享单车，使社会进入了新一轮的潮流当中。

今天，我就来浅谈共享单车。

说起共享单车可谓是益处多多。一，价格低廉，约一元半小时，更加满足了大众化的要求。有一次，我去上海参加古诗文比赛，就是先乘地铁，后骑着共享单车直接去的，既便宜又便捷。以前困扰爸爸的私家车停放问题，在它面前也变得不值一提了。二，单车几乎随处可见，找到单车绝非难事。出去散步，走累了，四周看看，找到单车骑回家，感受着习习凉风，也是一大快事。三，单车不限路程，几乎每个地方都有指定的单车停放点，随时可以来一场说走就走的旅行。骑着单车，看着四周的风景，再也不必担心错过公交车、地铁的早末班车了……

可是随着共享单车的发展，也带来了不少弊端。

首先，共享变成了独享。虽说是共享，但还是不免有人有小人思想，在使用共享单车后，便把它停放在自己家中，更过分的是还锁上了锁。身边的人在这一现象上也没少抱怨，就举个例子，我的老师上班，原想找一辆共享单车，但找到才作文发现别人锁上了锁，导致的结果当然是：上班迟到。共享，原就是为他人提供便利，而这一种行为当然不是。试想一下，如果只有一个人这么做，可能不会影响到其他人，可全中国这么多人，如果个个都这样做，还有多少人能在路上找到一辆共享单车呢？

其次，共享完就直接走人。有些人想着单车不是自己的东西，就随便乱停乱扔。在路上，我们可以看到共享单车东倒西歪地躺在地上，有的甚至被堆成了小山。更严重的是，有人还把单车停在车行道上！这是多么不负责任的行为啊！你可以想象，如果有车子没看到单车，行驶速度还很快，下一秒会发生怎样的悲剧！

针对这种现象，摩拜单车甚至配合政府制定了相应的罚款措施，严重的会拘留3个月。

另外，许许多多的公司如雨后春笋，成批量生产共享单车，这也是造成单车紊乱的原因之一。对此，政府部门做出了以下举措：只有政府发放牌照，共享单车才能继续运营，否则一律算作违法。这从源头上遏制了共享单车的野蛮生长。我们也要协助政府，加强对共享单车的管理。

最近，我看到的一则新闻使我欣慰：郑州的一个小伙，专门把被乱放的单车搬回停放点，还特地建立了一个qq群，号召好友一起行动。对此，单车管理员表示：“我原来还以为他是来偷车的，后来了解了情况后，我真的很感谢他，希望大家也能够自觉停放好单车，方便别人，也方便自己……”

现在，我们的社会有了共享书店，共享篮球等等，无一不是在朝着共享的目标而努力。我们的社会正在发展，我们每个人都应该跟上时代的步伐，早日达到真正的“共享”，早日达到真正的共产主义社会！

初秋的清晨，我抱着一大摞厚厚的书从图书馆走出来，脑海中浮现出三个选项，打的回家？默默口袋里所剩无几的零钱，我心里发虚。让爸妈来接？看看手表，估计都不在家了。挤公交车回家？查查手机上最近的一班车，还需等二十分钟。正当我犹豫不决，举棋不定时，余光瞟到了路旁一辆小黄车。俗话说远水救不了近火，这近在咫尺的小黄车却可解我的燃煤之急。扫码，骑车，回家，不到一刻钟，还做了一次有氧运动。

这其实是现在很常见的一个生活场景，共享单车只是共享时代这张大网中一个小小的织点，与其他众多共享资源一起，为我们带来多姿多彩的新生活。

共享资源可以带来方便。以共享单车为例，它为出行在外的人们提供了一种新的可能性，为避免堵车还可以在小巷中穿行，灵活机动，使出行更方便快捷。

共享资源可以节约能源，更加环保。共享书店不仅为读书爱好者提供了知识的殿堂，还减少纸书供求从而降低树木砍伐量；共享篮球减少橡胶的生产进一步控制废气的排放……这种例子不胜枚举，比比皆是。

共享资源可以增进人与人之间的作文交流。上学期起，我的上学路上多了一个新乘客——妈妈共享私家车的对象张阿姨。妈妈在手机app上智能配对，选定张阿姨为我们的拍档。每天清晨，阿姨去机场上班，我去学校上学，看似陌路的两个人被一条必经之路联系在一起。从开始的尴尬气氛到现在的谈笑自如，我感受到交流的美好。相互依赖，相互信任，打破了陌生人之间的隔膜，让我们敞开心扉，真诚相待。

共享资源是人民公德心的试金石。之前新闻上共享单车被顺手牵羊偷走，图书破损有缺角的消息使我痛心惋惜。经运营商和政府的共同努力，情况正在渐渐好转。生活中可以看到越来越多的市民将共享的单车自觉停到指定区域落锁。共享资源唤醒了一部分人民心中沉睡已久的责任感和自觉性，建造出一个更文明的社会。

共享资源就像是春风化雨，润物无声，而它本身只需要每个人做出一小点贡献为回报。随处可见的共享单车，共享书店，共享篮球无一不在昭示着这个共享时代在不断成长，不断壮大，渐渐无孔不入地影响着我们的生活。

共享资源，利己利民，共享时代，需要我和人人的共同呵护。

随着第一家商业化运营的共享自行车“摩拜单车”面世，一个新的时代——共享时代，到来了。

各式各样的“共享xx”如雨后春笋一般冒出，在给我们的生活带来各种便利的同时，也暗藏着些许不利之处。

共享时代，出门随处可见街边的“小黄车”等共享单车；可以空着手去篮球场，然后使用共享篮球；还可以去共享书店快捷而便利地获取知识……当今的人们，生活已与共享密切相关，共享时代给我们带来的益处与便利显而易见。

首先，由于品牌竞争与资本投放而投入使用的共享物品越来越多，在“飞入寻常百姓家”的同时保证了科技的含金量与可用性，性能也由于市场的竞争和需求而不断提升。在共享时代“烽烟四起，诸侯割据”的初期，这种竞争反而给市民们带来了大量的实惠与便利，极低价便能使用共享物品。

其次，共享物品改变了人们的生活理念，在共享时代，公民私有物品的持有量会因共享物品的性能与价格不断优化而减少，在便利的同时节省了开支，这又何乐而不为呢？例如，我身边的很多邻居都弃用或售卖了自己的自行车，转而使用共享单车。因为自己的自行车还须自己进行维护，保养价格又高；而单车虽是付费骑行，但无意损坏或出现故障却不用自己修理，会有专业团队接手。同时，人们也更乐意与身边的人共同分享，促进了人与人之间的交流沟通，打破城市化造成的人际关系僵硬的局面。在这个情势下，人们可能更加乐观且大方，生活作文更加多彩。

然而，在看似繁华似锦，前程大好的共享时代却暗藏着不利乃至危机。共享物品时常会给社会、国家机构的监管带来不利影响，如时常出现的十二岁以下的男童骑共享单车被撞身亡的事件，就会让人们对共享单车在真实生活中的可行性表示质疑。在这个事件中，共享单车本身并没有错，错在十二周岁以下的孩童不应骑车，但这个责任由谁来负呢？显而易见，新时代的各种各样的物品挑战着人们的认知底线，给监管与使用带来不小的混乱。因此，国家岌须出台相关法规，对共享物品的使用划定红线。

不得不提的是，市场初期的共享单车由于混乱地无序竞争，给人们的生活也产生了一定影响。前些天人民广场地铁站的周围，连机动车道上都停放了共享单车，人行道和非机动车道更是全部堵塞，这为了解决“最后一公里”的问题的共享单车反而成了市民们最后一公里的“拦路虎”，这又是孰之过呢？

我认为，在这种情势下，共享单车，乃至所有共享物品都应与政府部门广泛合作互信，出台新的制度规范，杜绝野蛮增长的市场，避免共享物品成为人们生活中的障碍。只有做到了这些，共享时代的便利才能真正深入到每一个普通市民的生活中。

共享时代已如滔滔潮水，不可阻挡，新时代下，如何做到和谐生活，和谐社会，这才是我们每一个人应该想的，只有好好利用共享时代的“利”；避免，乃至化解共享时代的“弊”，我们的生活与社会才会有向上的希望。